Hai dự án thành phần 2-4 và 2-5 của đường Vành đai 4 TP.HCM đã bước vào giai đoạn xây dựng với lễ khởi động do UBND tỉnh Tây Ninh tổ chức sáng 15/10. Đoạn cao tốc từ kênh Thầy Cai đến cảng Hiệp Phước dài khoảng 78,3 km, tổng mức đầu tư khoảng 43.298 tỷ đồng, mục tiêu khai thác trong năm 2029.
Chủ tịch UBND tỉnh Lê Văn Hẳn khẳng định lễ khởi động là điểm bắt đầu của giai đoạn xây dựng (Báo Điện tử Chính phủ đưa tin). Ông đề nghị chuyển trọng tâm từ hoàn thiện thủ tục, chuẩn bị mặt bằng sang tổ chức thi công và kiểm soát tiến độ.
UBND tỉnh Tây Ninh là cơ quan có thẩm quyền của hai dự án, thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP) với hợp đồng xây dựng – kinh doanh – chuyển giao (BOT). Con số 43.298 tỷ đồng là tổng mức đầu tư, khác với vốn đã giải ngân.
| Mốc | Nội dung | Thời điểm |
|---|---|---|
| Nghị quyết 220/2025/QH15 | Toàn tuyến khoảng 159,31 km, 10 dự án thành phần, sơ bộ khoảng 120.413 tỷ đồng | 27/6/2025 |
| Bồi thường, hỗ trợ mặt bằng | 4.792/5.220 trường hợp, khoảng 639/681 ha, hơn 94% | Đến 15/10/2026 |
| Lễ khởi động dự án 2-4 và 2-5 | Điểm bắt đầu giai đoạn xây dựng, theo phương thức PPP | 15/10/2026 |
| Mục tiêu khai thác | Hoàn thành, đưa hai dự án vào khai thác | Năm 2029 |
Các mốc của hai dự án thành phần 2-4 và 2-5 đường Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua Tây Ninh. Nguồn: Báo Điện tử Chính phủ, Báo Nhân Dân
Hai đoạn nối cao tốc TP.HCM – Trung Lương với cảng Hiệp Phước
Dự án 2-4 làm cao tốc từ kênh Thầy Cai đến cao tốc TP.HCM – Trung Lương, dài khoảng 42,55 km, tổng mức 20.485 tỷ đồng.
Dự án 2-5 đi tiếp từ cao tốc TP.HCM – Trung Lương đến cảng Hiệp Phước, dài khoảng 35,75 km, tổng mức 22.813 tỷ đồng. Trước mắt, tuyến được đầu tư 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/giờ.
Gần một nửa chiều dài toàn tuyến
Theo Nghị quyết 220/2025/QH15 ngày 27/6/2025 của Quốc hội, toàn bộ đường Vành đai 4 TP.HCM dài khoảng 159,31 km, chia thành 10 dự án thành phần, sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 120.413 tỷ đồng.
Quy đổi ra, hai dự án ở Tây Ninh chiếm khoảng 49% chiều dài và khoảng 36% sơ bộ tổng mức đầu tư của toàn tuyến.
Mặt bằng đã chi trả hơn 94%
Qua đợt cao điểm 90 ngày đêm, Tây Ninh đã chi trả bồi thường, hỗ trợ cho 4.792 trong tổng số 5.220 trường hợp (Báo Nhân Dân đưa tin).
Diện tích đã chi trả khoảng 639/681 ha, đạt hơn 94%. Tỉnh đang xây 6 khu tái định cư cùng hệ thống đường gom, đường bên.
Quy đổi ra, còn khoảng 42 ha và 428 trường hợp chưa chi trả. Thời gian tới, Tây Ninh tiếp tục giải quyết phần mặt bằng còn lại, tái định cư, di dời hạ tầng kỹ thuật và bảo đảm nguồn vật liệu phục vụ thi công.
Vật liệu và máy móc đi trước, hàng hóa đi sau
Ở giai đoạn này, nhu cầu đến trước ở vật liệu thi công, nhân lực và máy móc. Ông Lê Văn Hẳn yêu cầu nhà đầu tư, nhà thầu huy động đủ nhân lực, máy móc, thiết bị cho công trường.
Khi đi vào vận hành, theo ông Hẳn, tuyến đường tạo thêm hướng vận chuyển hàng hóa từ các khu công nghiệp, vùng sản xuất và cửa khẩu của tỉnh tới cảng biển, cảng hàng không, gắn không gian phát triển của tỉnh với mạng lưới giao thông, logistics toàn vùng.
Rạng sáng 16/10, chúng tôi đọc lại bài của Báo Điện tử Chính phủ và Báo Nhân Dân: cả hai chưa nêu tên nhà đầu tư BOT, nhà thầu thi công hay cơ cấu vốn nhà nước và vốn nhà đầu tư của hai dự án.
Mốc cần chờ là phần mặt bằng còn lại khoảng 42 ha, tên nhà đầu tư và nhà thầu, rồi mốc đưa hai dự án vào khai thác trong năm 2029.
