Mức giá Malaysia từ 15/10 mà bài ngày 13/10 hẹn chờ đã có: diesel không trợ giá giảm 10 sen còn RM5,17/lít, RON95 không trợ giá giảm 5 sen còn RM4,62/lít. Theo thông cáo Bộ Tài chính Malaysia ngày 14/10, giá mới áp dụng từ 15/10 đến 21/10, và lý do bộ này nêu nằm ở nguồn cung nhiên liệu từ Trung Quốc.
RON97 cũng giảm xuống RM5,10/lít, từ RM5,15. Diesel không trợ giá trước đó ở RM5,27/lít, RON95 không trợ giá ở RM4,67/lít. Các mức này được tính theo công thức định giá tự động APM.
Từ tạm ngừng sang cho xuất khẩu trở lại
Một tuần trước, trong thông cáo ngày 7/10, Bộ Tài chính Malaysia tăng RON97 và RON95 không trợ giá 15 sen/lít, đưa RON95 lên RM4,67, và giữ diesel ở RM5,27 cho tuần 8-14/10. Khi đó, bộ này viết áp lực giá dồn vào sản phẩm dầu mỏ tinh chế vì Trung Quốc tạm ngừng phần lớn xuất khẩu nhiên liệu cho tháng 10.
| Loại nhiên liệu | 8-14/10 | 15-21/10 |
|---|---|---|
| RON97 | RM5,15 | RM5,10 |
| RON95 không trợ giá | RM4,67 | RM4,62 |
| Diesel không trợ giá | RM5,27 | RM5,17 |
Giá bán lẻ xăng dầu không trợ giá ở Malaysia hai tuần liên tiếp, ringgit/lít. Nguồn: Bộ Tài chính Malaysia
Thông cáo ngày 14/10 đổi giọng. Bộ Tài chính Malaysia viết rằng dù giá dầu Brent vẫn trên 100 USD/thùng, nguồn cung sản phẩm dầu mỏ tinh chế trên thị trường khu vực bắt đầu có dấu hiệu hồi phục. Theo bộ này, Trung Quốc đã cho phép xuất khẩu nhiên liệu trở lại cho tháng 10, còn Hàn Quốc tiếp tục cung ứng sản phẩm lọc dầu cho khu vực, giúp giảm áp lực nguồn cung.
Khoảng 3 giờ sáng 15/10, chúng tôi mở bản gốc hai thông cáo ngày 7/10 và 14/10 trên trang Bộ Tài chính Malaysia để đặt hai kỳ giá cạnh nhau.
Trong hai tuần, diesel không trợ giá đi từ đứng yên sang giảm 10 sen. RON95 không trợ giá đi từ RM4,52 lên RM4,67 rồi xuống RM4,62. Nguồn xăng dầu thành phẩm xuất khẩu từ Trung Quốc là khâu mà Bộ Tài chính Malaysia gắn với cả lần tăng lẫn lần giảm giá bán lẻ trong hai tuần này.
Nhà nước Malaysia vẫn gánh hơn một nửa giá
Người hưởng BUDI95 tiếp tục trả RM1,99/lít, so với giá RON95 không trợ giá RM4,62. Nhà nước gánh RM2,63/lít, tương đương 57%.
Với diesel, người hưởng BUDI Diesel trả RM2,10/lít so với RM5,17. Phần nhà nước gánh là RM3,07/lít, tương đương 59%.
Theo Ngân sách 2027, chính phủ Malaysia dự kiến chi 40 tỷ ringgit trợ giá nhiên liệu năm tới.
Yếu tố Trung Quốc cũng có trong kỳ điều hành của Việt Nam
Ở Việt Nam, trong thông tin điều hành giá ngày 8/10, Bộ Công Thương liệt kê việc Trung Quốc tạm dừng xuất khẩu các sản phẩm dầu mỏ là một trong các yếu tố tác động thị trường thế giới, bên cạnh việc EU xả kho dự trữ diesel.
Kỳ đó, giá thành phẩm bình quân dầu điêzen 0,05S giảm 2,21%. Từ ngày 8/10, giá dầu điêzen 0,05S không cao hơn 29.128 đồng/lít, giảm 589 đồng.
Liên Bộ trích lập Quỹ bình ổn 200 đồng/lít với dầu điêzen và không chi sử dụng Quỹ. Thông tin điều hành ngày 8/10 không nêu lượng xăng dầu thành phẩm Việt Nam nhập từ Trung Quốc hay Hàn Quốc. Nếu nguồn cung khu vực hồi phục như Bộ Tài chính Malaysia mô tả, yếu tố Trung Quốc tạm dừng xuất khẩu có thể bớt sức ép trong các kỳ điều hành sau.
Rủi ro vẫn còn. Bộ Tài chính Malaysia nêu xung đột ở Tây Á lan rộng, gồm các vụ tấn công ở Saudi Arabia tuần trước, làm tăng rủi ro gián đoạn nguồn cung và tăng giá; giá được dự kiến còn biến động trong trung hạn.
Mốc cần chờ là kỳ điều hành giá xăng dầu kế tiếp của Việt Nam và mức giá Malaysia cho tuần sau, hai điểm sẽ cho thấy nguồn cung thành phẩm trong khu vực có tiếp tục hồi phục hay không.
Nhật ký cập nhật
- 2026-10-13 | Bài trước: Kỳ điều hành giá kế tiếp của Việt Nam; giá Malaysia từ 15/10; điều chỉnh tuần của DOE Philippines
- 2026-10-13 | Viet Nam 8/10: diesel 29.128 (-589), E10 28.254 (+1.065), E5 27.703 (+1.134); trich quy diesel 200
- 2026-10-13 | Gia thanh pham the gioi binh quan: RON92 +4,80%, RON95 +4,60%, diesel 163,306 USD/thung -2,21%
- 2026-10-13 | Gia cac nuoc lan can 8/10 quy ra dong: diesel TH 33.059, KH 36.176, Lao 41.040
- 2026-10-15 | Bài này: Giá Malaysia từ 15/10 đã có: diesel không trợ giá giảm còn RM5,17/lít, RON95 còn RM4,62; Bộ Tài chính Malaysia nêu Trung Quốc đã cho xuất khẩu nhiên liệu trở lại.
