Dòng xe điện, xe lai và xe lai cắm sạc đã chiếm 55% thị trường ôtô mới của Thái Lan trong bảy tháng đầu năm 2026. Khi thị phần dịch chuyển nhanh, chính sách thuế được đặt lại theo hướng nhìn vào giá trị ở lại nền kinh tế thay vì chỉ lượng xe nhập khẩu.
Ngày 10/9/2026, Ủy ban Chính sách Xe điện Quốc gia Thái Lan thống nhất về nguyên tắc tái cơ cấu thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe. Khuôn khổ được công bố gắn thuế với đầu tư, lắp ráp nội địa, liên kết chuỗi cung ứng và việc làm kỹ năng cao. Đây mới là nguyên tắc chính sách, chưa phải mức thuế đã có hiệu lực.
Theo khuôn khổ này, nhà nhập khẩu không có cơ sở sản xuất nội địa sẽ chịu thuế cao hơn. Doanh nghiệp có cơ sở lắp ráp tại Thái Lan được nhập một số mẫu xe thử thị trường theo giá trị kinh tế tạo ra tại chỗ của năm trước. Cách thiết kế đó làm dịch chuyển ưu đãi: từ số xe vào cảng sang nhà máy, hoạt động lắp ráp và phần giá trị được giữ lại trong nước.
Chuỗi cung ứng là phần cần theo dõi thêm. Chi tiết linh kiện, điều kiện áp dụng cụ thể và các văn bản hướng dẫn tiếp theo chưa được nêu trong thông tin đã kiểm chứng. Vì vậy, tác động tới nhà cung cấp phụ tùng, pin và hoạt động lắp ráp cần được đọc theo kịch bản, chưa thể quy đổi trực tiếp thành mức thuế hay tỷ lệ nội địa hóa.
Nền sản xuất đã có một lớp dự án đáng kể. Tính đến 31/8/2026, BOI đã phê duyệt 189 dự án trong hệ sinh thái xe điện với tổng giá trị 151,4 tỷ baht; riêng sản xuất pin cell và pack chiếm 87,07 tỷ baht. Khi nguyên tắc thuế được cụ thể hóa, pin và lắp ráp có thể trở thành trục thu hút dự án mới, còn nhập khẩu nguyên chiếc chịu điều chỉnh bằng công cụ thuế.
Với nhà sản xuất và nhà nhập khẩu, tín hiệu chính sách làm thay đổi bài toán thị phần. Thay vì chỉ đưa xe thành phẩm vào nhanh, doanh nghiệp sẽ phải cân nhắc lộ trình mở lắp ráp, tăng liên kết chuỗi cung ứng và chứng minh giá trị kinh tế tạo ra tại chỗ. Với các đối tác cung ứng, câu hỏi còn chờ là linh kiện nào được tính, tính theo công thức nào và văn bản tiếp theo sẽ định hình biên lợi nhuận ra sao.
Nguồn tham khảo
– Trung tâm One Start One Stop Investment Center thuộc BOI Thái Lan
– Thailand Board of Investment
