Ủy ban Đầu tư Thái Lan (BOI Thailand) đã chốt số liệu xúc tiến đầu tư nửa đầu năm 2026. Đơn xin ưu đãi đầu tư trong và ngoài nước đạt 43,6 tỷ USD, khoảng 1,47 nghìn tỷ baht, tăng 37% so với cùng kỳ, rải trên 1.299 dự án. Vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài tăng 80% theo năm, lên 40,5 tỷ USD — chừng 1,37 nghìn tỷ baht — qua 877 dự án.
Toàn bộ con số trên là đơn xin ưu đãi, không phải vốn đã giải ngân.
Bộ số liệu này tách khỏi thống kê giấy phép doanh nghiệp nước ngoài do Cục Phát triển Doanh nghiệp Thái Lan (DBD) công bố cùng kỳ: hai cơ quan, hai cơ sở pháp lý, hai đối tượng thống kê, không cộng lại và không thay nhau.
Theo thông cáo chính thức của BOI, các đơn xin thuộc lĩnh vực số đạt khoảng 33 tỷ USD (chừng 1,12 nghìn tỷ baht) trong tổng 43,6 tỷ USD, chủ yếu là hạ tầng trung tâm dữ liệu và hạ tầng số phục vụ trí tuệ nhân tạo.
Tổng thư ký BOI, ông Narit Therdsteerasukdi, nói trong thông cáo: “Tăng trưởng đầu tư của Thái Lan vẫn giữ được nhịp ổn định ngay cả khi kinh tế thế giới đối mặt với những biến động thực sự.”
BOI Thailand và bản đồ nguồn vốn: đọc quốc tịch sẽ đọc sai
Bảng xếp hạng nơi xuất phát của vốn ngoại lệch rất mạnh. Singapore đứng đầu với 33,2 tỷ USD nhưng chỉ qua 158 dự án. Vương quốc Anh thứ hai, 1,40 tỷ USD, 11 dự án. Trung Quốc thứ ba, 1,35 tỷ USD, dàn trên 321 dự án. Đài Loan 1,12 tỷ USD qua 47 dự án. Nhật Bản 970,1 triệu USD qua 123 dự án.
Quy mô bình quân mỗi dự án vì thế chênh lệch rất lớn: vốn ghi nơi đăng ký là Singapore gánh các dự án đơn lẻ cỡ lớn, còn vốn Trung Quốc vào theo cách khác, nhiều dự án vừa và nhỏ. Thông cáo chỉ ghi nước xuất phát của đơn xin, không cho biết chủ sở hữu cuối cùng. Với doanh nghiệp Việt Nam trong khu vực, đọc quốc tịch mà bỏ qua quy mô từng dự án là nhìn méo bức tranh.
Cần nói rõ: 33,2 tỷ USD của Singapore và 33 tỷ USD của ngành số gần nhau đến mức dễ gây liên tưởng, nhưng BOI không xác lập quan hệ nào giữa hai số liệu. Đặt cạnh nhau tham chiếu thì được; suy ra tiền Singapore chảy vào trung tâm dữ liệu thì không.
Sau ngành số là điện tử, thực phẩm và logistics
Điện và điện tử nhận 3,56 tỷ USD qua 179 dự án. Nông nghiệp và chế biến thực phẩm 1,82 tỷ USD, 131 dự án. Logistics và dịch vụ giá trị cao 1,19 tỷ USD, 170 dự án. Ô tô 759,2 triệu USD, 122 dự án. Máy móc, tự động hóa và robot 387,4 triệu USD, 82 dự án.
Điện sạch đi cùng trung tâm dữ liệu
Nửa đầu năm ghi nhận 221 dự án điện và tiện ích công, giá trị 1,17 tỷ USD (khoảng 39,5 tỷ baht). Trong đó 198 dự án là năng lượng sạch — điện mặt trời, điện gió, sinh khối, khí sinh học — trị giá 779,7 triệu USD. BOI nêu thẳng lý do: đáp ứng nhu cầu điện rất lớn của các trung tâm dữ liệu thế hệ mới.
Với doanh nghiệp Việt Nam làm tấm quang điện, thiết bị điện, cơ điện công trình hay trạm biến áp, những gì đang diễn ra bên đó là bản xem trước của cấu trúc đơn hỏi giá trong các quý tới.
Cùng kỳ, 132 đơn xin trị giá 507,6 triệu USD được nộp theo chương trình “Công nghiệp thông minh và bền vững” của BOI, cho nâng cấp máy móc và tự động hóa sản xuất.
Tỷ lệ nội địa hóa 42%: chiều rộng của cánh cửa
Nhóm thống kê thứ hai là các dự án đã được phê duyệt: 1.300 dự án, tổng giá trị 38,7 tỷ USD (khoảng 1,31 nghìn tỷ baht). 1.299 là số dự án nộp đơn, 1.300 là số dự án được phê duyệt — hai thống kê khác nhau, không cộng vào nhau.
Theo trang thông cáo trên cổng chính thức của BOI, nhóm dự án được phê duyệt dự kiến tạo hơn 82.000 việc làm cho lao động Thái Lan, tiêu thụ khoảng 11,4 tỷ USD (chừng 386 tỷ baht) nguyên liệu nội địa mỗi năm — tương đương 42% tổng nhu cầu nguyên liệu của các dự án — và nâng năng lực xuất khẩu thêm hơn 36,8 tỷ USD mỗi năm. Cả ba con số đều là dự kiến, chưa phải kết quả thực hiện.
Con số 42% là chiều rộng của cánh cửa đối với doanh nghiệp Việt Nam nhìn vào chuỗi cung ứng của các nhà máy mới ở Thái Lan. Câu hỏi ngược lại: các dự án mới trong nước có đưa ra được mức hàm lượng nội địa tương đương hay không.
Trung Thái Lan hút vốn, phía bắc tăng nhanh nhất
Trung Thái Lan hút phần vốn lớn nhất: 26,7 tỷ USD (khoảng 903,8 tỷ baht) qua 513 dự án; kế đó vùng Đông 14,7 tỷ USD. Vùng Bắc có tổng giá trị đầu tư tăng 93% theo năm, dẫn đầu là các dự án năng lượng và tiện ích công, nông nghiệp — chế biến thực phẩm, cùng y tế.
Với vận tải đường bộ xuyên biên giới và kho vận Việt Nam, đà tăng ở miền Bắc Thái Lan liên quan trực tiếp đến cấu trúc lượng hàng các tuyến hướng bắc của bán đảo Đông Dương.
