Thái Lan cam kết không thêm biện pháp hạn chế xe điện nhập khẩu trước 1/1/2027, thuế tiêu thụ đặc biệt xe điện nhập tăng lên 35%

Theo Bangkok Post, chính phủ Thái Lan sẽ không đưa thêm biện pháp hạn chế nhập khẩu xe điện trước khi mức thuế tiêu thụ đặc biệt cao hơn có hiệu lực ngày 1/1/2027. Thuế suất với xe điện pin nhập khẩu tăng lên 35%, từ mức hiện hành 10%.

Thông tin này lấy từ Bộ Công nghiệp Thái Lan. Theo Bangkok Post ngày 7/11, lý do là lo ngại bị phản ứng rằng đó là rào cản thương mại. Với xe điện mở rộng tầm hoạt động nhập khẩu, thuế suất cũng lên 35%, từ mức 15%.

Thuế mới nhằm mục tiêu gì?

Theo Bangkok Post, Bộ trưởng Công nghiệp Varawut Silpa-archa cho rằng mức tăng thuế tiêu thụ đặc biệt đã được phê duyệt là đủ để bảo vệ ngành ô tô và chuỗi cung ứng của Thái Lan. Ông nói mức tăng nhằm khuyến khích đầu tư mới vào cơ sở sản xuất xe điện tại Thái Lan. Các hãng xe, nhà cung cấp linh kiện và người lao động cần thích ứng với xu hướng công nghệ và đầu tư thay đổi.

Ông Varawut nói, theo Bangkok Post: “Chính phủ sẽ không đưa thêm biện pháp nào trong giai đoạn này. Cạnh tranh thị trường và nguyên tắc thương mại tự do cần được vận hành bình thường.”

Hai tháng cuối năm: nhập khẩu và đặt hàng thay đổi ra sao?

Theo Bangkok Post, những người theo dõi ngành dự kiến nhập khẩu và đặt hàng xe điện sẽ tăng tốc trong hai tháng cuối năm, khi người tiêu dùng và đại lý tìm cách tránh gánh nặng thuế cao hơn. Đây là dự báo của người trong ngành, chưa phải số liệu.

Liên đoàn Công nghiệp Thái Lan trước đó cảnh báo, theo cùng nguồn, làn sóng nhập khẩu xe điện trước cuối năm có thể làm yếu nhu cầu năm 2027. Liên đoàn cũng lo ngại cách tính thuế với xe đặt trong năm nay nhưng giao sau ngày 1/1, khi thuế suất cao hơn có hiệu lực.

Mốc tiếp theo là ngày 1/1/2027, khi mức thuế tiêu thụ đặc biệt mới áp dụng với xe điện nhập khẩu.

Câu hỏi thường gặp

Nguồn tham khảo

• Bangkok Post