Nửa đầu 2026, doanh số ô tô Việt Nam tăng 31,1% so với cùng kỳ, nhanh nhất trong sáu thị trường lớn của Đông Nam Á. Báo cáo PwC ASEAN-6 kỳ thứ sáu, công bố ngày 24/9, ghi nhận tổng doanh số khu vực khoảng 1,76 triệu xe, tăng 11,1%. Tốc độ của Việt Nam gần gấp ba mức chung.
Indonesia và Thái Lan cùng tăng khoảng 15%, còn Philippines là thị trường duy nhất giảm. Quy đổi ra, Việt Nam bỏ nhóm xếp sau khoảng 15 điểm phần trăm.
| Thị trường | Tăng trưởng nửa đầu 2026 |
|---|---|
| Việt Nam | 31,1% |
| Indonesia | 15,9% |
| Thái Lan | 15,1% |
| Singapore | 6,9% |
| Malaysia | 2,6% |
| Philippines | giảm 6,1% |
| Cả ASEAN-6 | 11,1% |
Tăng trưởng doanh số ô tô nửa đầu 2026 so với cùng kỳ. Nguồn: PwC qua VIR, Tin nhanh chứng khoán
Hybrid và xe nhập cùng kéo
Tăng trưởng ở Việt Nam có hai lực kéo đi theo hai hướng khác nhau. Doanh số xe hybrid tăng 83% trong sáu tháng đầu năm, còn nhu cầu xe nhập khẩu tăng 23%. Với xe nhập, phần sản xuất nằm ngoài biên giới; chỗ cho nhà cung cấp linh kiện trong nước nằm ở phần xe lắp ráp tại chỗ.
VinFast giữ phần lớn thị trường nội địa: khoảng 116.000 xe giao trong nửa đầu năm, khoảng 40% thị phần, kèm hệ sinh thái khoảng 150.000 cổng sạc. Các mẫu giá phải chăng như VF3, VF5 và Limo Green mở rộng thêm phân khúc khách hàng.
Xe điện hóa lên 32%, thương hiệu Trung Quốc giữ 47% xe điện
Trên toàn ASEAN-6, xe điện hóa, gồm xe thuần điện và hybrid, chiếm 32% doanh số nửa đầu 2026, so với 14% năm 2024. Tỷ trọng này hơn gấp đôi chỉ trong khoảng hai năm. Trong riêng mảng xe điện của khu vực, thương hiệu Trung Quốc chiếm 47% doanh số.
Với nhà sản xuất linh kiện, đó là hai tín hiệu cùng lúc. Nhu cầu đang dịch sang cấu hình điện hóa, nên danh mục linh kiện được đặt hàng cũng đổi theo. Nhưng gần một nửa thị trường xe điện khu vực thuộc về thương hiệu Trung Quốc, nhóm mà nhà cung cấp trong nước phải cạnh tranh hoặc tìm cách vào chuỗi.
Phần nào ở lại trong nước
Câu hỏi lớn nhất vẫn chưa có số trả lời. Báo cáo và các bài đưa tin không công bố tỷ lệ nội địa hóa linh kiện ô tô của Việt Nam, nên chưa thể tính bao nhiêu phần trong mức tăng doanh số đã thành đơn hàng cho nhà máy linh kiện trong nước. Doanh số là phía cầu; đơn hàng linh kiện mới là phía cung, và hai phía không nhất thiết đi cùng tốc độ.
Con số cần đặt cạnh doanh số ở kỳ sau là tỷ lệ nội địa hóa, nếu được công bố, cùng doanh số nửa cuối 2026 theo cùng cách tính của PwC.
