Ngày 7/8/2026, hãng thông tấn quốc gia Indonesia ANTARA News đưa tin doanh nghiệp đóng tàu quốc doanh PT PAL Indonesia đã bắt đầu đóng chiếc tàu ngầm Scorpene đầu tiên do Indonesia tự chế tạo trong nước. Theo ANTARA News, tiến độ dự án hiện đạt 20,5%, với sự chuyển giao công nghệ từ Naval Group, công ty Pháp. Toàn bộ dự án đóng tàu ngầm này dự kiến kéo dài 96 tháng, tương đương 8 năm.
PT PAL khởi công tàu ngầm Scorpene đầu tiên do Indonesia tự đóng
PT PAL Indonesia là doanh nghiệp đóng tàu quốc doanh của Indonesia. Theo ANTARA News, đây là lần đầu tiên doanh nghiệp này bắt đầu đóng một chiếc tàu ngầm lớp Scorpene ngay trong nước, thay vì đặt đóng toàn bộ ở nước ngoài như trước đây. Nguồn tin không nêu tên gọi cụ thể, mã hiệu hay số hiệu của chiếc tàu ngầm này, cũng không công bố chi tiết về lễ khởi công, danh sách quan chức tham dự, hay mức chi phí và ngân sách của dự án.
Trong dự án này, Naval Group – công ty Pháp – giữ vai trò chuyển giao công nghệ cho PT PAL. ANTARA News không nêu cụ thể những hạng mục công nghệ nào được chuyển giao, phạm vi hợp tác kỹ thuật giữa hai bên, hay số lượng nhân sự tham gia từ mỗi phía. PT PAL và Naval Group là hai doanh nghiệp duy nhất được nguồn tin nêu tên trong sự kiện này, bên cạnh Hải quân Indonesia với vai trò bên tiếp nhận tàu ngầm; bài báo không nêu chi tiết về nhà cung ứng hay đơn vị thầu phụ nào khác tham gia dự án.
Tiến độ 20,5% trong hành trình dự án kéo dài 96 tháng
Theo ANTARA News, tiến độ đóng tàu ngầm Scorpene của PT PAL hiện đạt 20,5%, trong khi toàn bộ dự án được xác định kéo dài 96 tháng, tương đương 8 năm. Đây là hai con số duy nhất về tiến độ và thời gian mà nguồn tin công bố; ANTARA News không nêu ngày khởi công chính xác, không xác định mốc thời gian cho từng giai đoạn thi công tiếp theo, và cũng không công bố ngày dự kiến bàn giao tàu.
Với tỷ lệ hoàn thành 20,5% trên tổng thời gian dự án 96 tháng, tàu ngầm Scorpene của PT PAL vẫn đang ở giai đoạn đầu của một dự án đóng tàu dài hạn. Nếu tính theo tỷ lệ tuyến tính trên hai con số này, phần thời gian đã trôi qua tương đương khoảng 19,7 tháng, còn phần thời gian còn lại vào khoảng 76,3 tháng. Đây chỉ là suy diễn theo tỷ lệ dựa trên giả định tiến độ thi công đều theo thời gian, và chưa tính đến khả năng các giai đoạn thi công tiếp theo có thể nhanh hoặc chậm hơn giai đoạn đầu, nên không được xem là mốc thời gian chính thức của dự án. Diễn biến cần tiếp tục quan sát là liệu tiến độ thi công có tiếp tục bám sát khung thời gian 96 tháng này hay không, cũng như liệu PT PAL và Naval Group có công bố thêm thông tin về các mốc thi công tiếp theo hay không – những chi tiết mà ANTARA News hiện chưa đề cập.
Việc PT PAL bắt đầu đóng tàu ngầm Scorpene đầu tiên do Indonesia tự chế tạo, với sự hỗ trợ chuyển giao công nghệ từ Naval Group, có thể được nhìn nhận là một bước tiến quan trọng trong giai đoạn phát triển năng lực tự đóng tàu ngầm nội địa của Indonesia. Đây là cách diễn giải duy nhất mà các dữ kiện đã công bố cho phép rút ra; ANTARA News không đưa ra đánh giá nào về ý nghĩa chiến lược, tác động tới ngành công nghiệp đóng tàu Indonesia nói chung, hay khả năng dự án này dẫn tới các hợp đồng đóng tàu ngầm khác trong tương lai.
Hai bên trực tiếp liên quan đến sự kiện này, theo ANTARA News, là PT PAL với vai trò đơn vị đóng tàu và Naval Group với vai trò đối tác chuyển giao công nghệ. Nguồn tin không nêu quy mô nhân lực tham gia dự án, chuỗi cung ứng linh kiện, hay các doanh nghiệp vệ tinh có thể chịu ảnh hưởng. Tàu ngầm Scorpene hiện vẫn đang trong quá trình xây dựng, với tiến độ 20,5%; ANTARA News không xác nhận tàu đã hoàn thành hay đã được bàn giao, và cũng không công bố kế hoạch đóng thêm tàu ngầm nào khác ngoài chiếc đang được thi công.
