Dự án phát triển các hành lang đường thủy và logistics khu vực phía Nam, tổng mức đầu tư 3.900 tỷ đồng vay từ Ngân hàng Thế giới (World Bank), đã ký hiệp định vay và dự kiến khởi công tháng 12/2026. Thông tin được ông Lâm Văn Hoàng, Chánh Văn phòng Bộ Xây dựng, nêu chiều 14/10 tại hội nghị sơ kết chín tháng của Bộ, theo Báo Điện tử Chính phủ.
Theo Báo Điện tử Chính phủ, dự án đã hoàn thành thủ tục chuẩn bị. Ở giai đoạn này, dự án đang lựa chọn tư vấn giám sát và thực hiện thiết kế triển khai sau thiết kế cơ sở. Mốc hoàn thành được đặt vào tháng 9/2030.
Ba quốc lộ ở miền Tây đi sau một bước
Dự án thứ hai cũng dùng vốn vay WB là đầu tư ba tuyến quốc lộ 53, 62 và Nam Sông Hậu tại đồng bằng sông Cửu Long. Tổng mức đầu tư gần 9.300 tỷ đồng, mốc hoàn thành năm 2031.
| Dự án | Tổng mức đầu tư | Bước hiện tại | Khởi công dự kiến | Hoàn thành |
|---|---|---|---|---|
| Hành lang đường thủy và logistics phía Nam | 3.900 tỷ đồng | Đã ký hiệp định vay, chọn tư vấn giám sát, thiết kế triển khai | Tháng 12/2026 | Tháng 9/2030 |
| Ba quốc lộ 53, 62, Nam Sông Hậu | Gần 9.300 tỷ đồng | Chọn tư vấn khảo sát, thiết kế kỹ thuật | Quý IV/2026 | Năm 2031 |
Hai dự án vốn vay WB ở phía Nam theo thông tin Bộ Xây dựng ngày 14/10/2026. Nguồn: Báo Điện tử Chính phủ
Dự án này đang làm thủ tục lựa chọn nhà thầu tư vấn khảo sát, thiết kế kỹ thuật, dự kiến khởi công trong quý IV/2026. Như vậy, dự án hành lang đường thủy đi trước một bước vì đã ký hiệp định vay và đang thiết kế triển khai, còn dự án ba quốc lộ mới ở bước chọn tư vấn.
Cộng lại, hai dự án vốn WB ở phía Nam có tổng mức gần 13.200 tỷ đồng.
Đường thủy và quốc lộ cho hàng hóa miền Tây
Với doanh nghiệp vận tải và chủ hàng ở đồng bằng sông Cửu Long, hai dự án nhắm vào hai phương thức vận tải hàng hóa: đường thủy và quốc lộ. Nếu đúng kế hoạch, năng lực mới chỉ có sau các mốc hoàn thành 2030 và 2031.
Khoảng 2 giờ sáng 15/10, chúng tôi đọc lại bài của Báo Điện tử Chính phủ: bài chưa nêu danh mục tuyến đường thủy, cảng hay bến cụ thể thuộc dự án hành lang đường thủy và logistics phía Nam.
Ba trong năm dự án khởi công năm nay đã làm
Theo kế hoạch năm 2026, Bộ Xây dựng có 5 dự án dự kiến khởi công. Ba dự án đã khởi công là cầu Ninh Cường, cải tạo khu gian Hòa Duyệt – Thanh Luyện và hoàn thiện hầm Cù Mông. Hai dự án còn lại chính là hai dự án vốn WB ở phía Nam.
Ở các công trình đang thi công, nhiều hầm trên cao tốc Bắc – Nam chuyển biến so với tháng 8. Hầm đèo Bụt đoạn Vũng Áng – Bùng đạt sản lượng 46%, tăng 15%. Hầm Thần Vũ đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt đạt hơn 45%, tăng 5,5%.
Hầm Núi Vung đoạn Cam Lâm – Vĩnh Hảo đạt gần 20% sản lượng, tăng gần 6%.
Bức tranh chung vẫn còn điều kiện cần hoàn thiện. Năm 2026, Bộ có 30 dự án, dự án thành phần dự kiến hoàn thành; đến nay 13 đã hoàn thành và 17 đang thi công.
Trong 17 dự án đang thi công, 9 dự án tiềm ẩn nguy cơ không hoàn thành theo kế hoạch và 2 dự án tiến độ còn chậm. Nguyên nhân chủ yếu là giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật ở một số vị trí còn chậm, cùng năng lực huy động nhân lực, thiết bị của một số nhà thầu chưa đáp ứng.
Mốc cần chờ là ngày khởi công thực tế của dự án hành lang đường thủy trong tháng 12. Khi dự án này và dự án ba quốc lộ cùng vào thi công, Bộ Xây dựng sẽ hoàn tất cả năm dự án khởi công theo kế hoạch năm 2026.
