Vingroup, tập đoàn đứng sau VinFast, đang lên kế hoạch xây trung tâm sản xuất xe điện 500 triệu USD ở phía nam Manila với công suất ban đầu 200.000 xe mỗi năm, theo Business Times. Dự án còn chờ Philippines công bố quy định thực thi chương trình ưu đãi EVIS.
Điểm chính
- 1Vingroup đang lên kế hoạch xây trung tâm sản xuất xe điện 500 triệu USD ở phía nam Manila.
- 2Công suất ban đầu dự kiến 200.000 xe mỗi năm trên 300 ha, khởi công quý I/2027.
- 3Vingroup và Mitsubishi chờ quy định thực thi EVIS, chưa có quyết định đầu tư cuối cùng.
- 4Năm 2025 sản lượng xe của Philippines khoảng 102.000 xe.
Bộ trưởng Thương mại Philippines Cristina A. Roque, phát biểu sau cuộc gặp với Vingroup trong tháng 10, cho biết tập đoàn đang tìm khu kinh tế tại tỉnh Batangas, trung tâm công nghiệp cách Manila khoảng 90 km về phía nam, nơi có cảng thuận lợi cho nhập linh kiện và xuất khẩu, theo Business Times. Cơ sở dự kiến rộng 300 ha, phục vụ thị trường nội địa và xuất khẩu, khởi công quý I/2027 và hoàn thành trong 12 đến 18 tháng.
Hai hãng xe chờ cùng một văn bản hướng dẫn
Chương trình Chiến lược ưu đãi xe điện (EVIS) của Philippines hỗ trợ nhà sản xuất tới 60 tỷ peso tài khóa để khuyến khích lắp ráp, sản xuất xe điện và linh kiện then chốt. Theo Business Times, cả Vingroup và Mitsubishi đang đợi chính phủ công bố quy định thực thi, nên chưa thể đăng ký chính thức; hai bên cũng chưa có quyết định đầu tư cuối cùng.
Mitsubishi Motors Philippines cân nhắc khoản đầu tư 7 tỷ peso (374,5 triệu USD) để lắp ráp xe hybrid tại nhà máy hiện có ở Santa Rosa, Laguna, cách Manila khoảng 40 km về phía nam. Hãng là thương hiệu ô tô lớn thứ hai Philippines với 16,3% thị phần, sau Toyota với 49,3%. Ông Ritsu Imaeda, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc Mitsubishi Motors Philippines, cho biết kế hoạch còn linh hoạt: công ty nhắm tới EVIS nhưng cũng cân nhắc một chương trình ưu đãi khác dành cho nhà sản xuất xe động cơ đốt trong.
Công suất 200.000 xe gần gấp đôi sản lượng cả nước năm 2025
Theo Business Times, năm 2025 Thái Lan và Indonesia mỗi nước sản xuất hơn một triệu xe nhẹ, còn Philippines khoảng 102.000 xe. Quy đổi ra, công suất ban đầu 200.000 xe của Vingroup gần gấp đôi sản lượng cả năm của Philippines, và con số này tính cả phần xuất khẩu.
Thị trường tiêu thụ đang chuyển hướng. Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Philippines (Campi), trong chín tháng đầu năm 2026 tổng doanh số xe giảm 10,2% xuống 307.060 xe, trong khi doanh số xe điện pin, hybrid và hybrid sạc ngoài tăng 163% lên 54.372 xe, nâng thị phần lên 17,7%. Ông Victor Jose Vela, Phó Tổng giám đốc VinFast Philippines, nói với truyền thông địa phương ngày 26/10, theo Business Times: “Người dân đang chọn những phương tiện di chuyển khác, nguồn nhiên liệu khác, đó là phân khúc xe điện hóa.”
Đơn vị VinFast tại Philippines bán 5.417 xe trong chín tháng đầu năm, so với 115 xe cả năm 2025, và kỳ vọng vượt 8.000 xe trong năm nay. Theo số liệu Campi, VinFast là thương hiệu xe điện pin bán chạy nhất Philippines với 33,8% thị phần phân khúc này.
Thuế nhập khẩu bằng 0 đến năm 2028 và lời cảnh báo của Toyota
Xe điện pin và linh kiện liên quan nhập vào Philippines miễn thuế theo chính sách kéo dài đến năm 2028. Các nhà phân tích AB Capital Securities, theo Business Times, cho rằng hướng dẫn cuối cùng cùng đề xuất kéo dài thuế nhập khẩu bằng 0 sau năm 2028 sẽ là chất xúc tác chính cho các quyết định đầu tư.
Toyota Motor Philippines cảnh báo rằng chỉ ưu đãi tài khóa sẽ không tạo được chuỗi cung ứng xe điện cạnh tranh. Theo hãng, nhà cung cấp địa phương phải giao được linh kiện chất lượng với chi phí hợp lý thì hãng xe mới mua nội địa.
Chuỗi linh kiện cho nhà máy Batangas còn để ngỏ với doanh nghiệp Việt
Business Times không nêu tỷ lệ nội địa hóa hay danh sách nhà cung ứng của dự án Vingroup. Với doanh nghiệp linh kiện và pin Việt Nam, thông tin có thể dùng được hiện chỉ gồm công suất, vị trí và mốc khởi công dự kiến quý I/2027.
Câu hỏi thường gặp
Vingroup dự kiến xây nhà máy xe điện ở đâu tại Philippines?
Vingroup đang tìm khu kinh tế tại tỉnh Batangas, cách Manila khoảng 90 km về phía nam, theo Bộ trưởng Thương mại Cristina A. Roque.
EVIS của Philippines hỗ trợ nhà sản xuất xe điện những gì?
Chương trình hỗ trợ nhà sản xuất tới 60 tỷ peso tài khóa để khuyến khích lắp ráp, sản xuất xe điện và linh kiện then chốt.
Vingroup đã quyết định đầu tư nhà máy ở Philippines chưa?
Chưa. Vingroup và Mitsubishi đang chờ quy định thực thi EVIS và đều chưa có quyết định đầu tư cuối cùng.
