Bộ trưởng Công nghiệp Indonesia Muhammad Sarmuji cho biết chính phủ đang xem xét gói ưu đãi cho xe hybrid để kích thị trường ô tô trong nước, đề xuất chính thức dự kiến nộp trong năm nay. Ông nói sau cuộc họp chung với PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) và Toyota-Astra Motor ngày 27/10 tại Jakarta, theo Antara.
Điểm chính
- 1Indonesia đang xem xét gói ưu đãi cho xe hybrid, đề xuất chính thức dự kiến nộp trong năm nay.
- 2Ưu đãi cho hybrid không nhất thiết bằng mức dành cho xe điện chạy pin (BEV).
- 3Tỷ lệ sở hữu ô tô Indonesia khoảng 99 xe trên 1.000 dân, Thái Lan 275, Malaysia khoảng 490.
- 4Antara không nêu mức ưu đãi, loại thuế hay thời điểm áp dụng.
Các thảo luận kỹ thuật với bên liên quan đang diễn ra để xây dựng chính sách và xác định giá trị ưu đãi. Theo ông Sarmuji, ưu đãi cho xe hybrid không nhất thiết bằng mức dành cho xe điện chạy pin (BEV). Mục tiêu chính là kích cầu thị trường đồng thời củng cố nền công nghiệp ô tô quốc gia.
Vì sao Jakarta tính đến xe hybrid?
Ông Sarmuji nói tỷ lệ sở hữu ô tô của Indonesia còn thấp so với khu vực: khoảng 99 xe trên 1.000 dân, so với 275 xe của Thái Lan và khoảng 490 xe của Malaysia.
Từ phía nhà sản xuất, Chủ tịch điều hành TMMIN Nandi Julyanto nhấn mạnh cần kích cầu để phục hồi sức mua, vì nhiều người mua đang chuyển sang thị trường xe đã qua sử dụng. Theo Antara, ông Julyanto nói sau cuộc họp với bộ trưởng: “Chúng tôi đã nêu tầm quan trọng của các biện pháp kích cầu để tăng sức mua, giúp doanh số xe mới tăng, nhất là khi thị trường đang dịch chuyển sang xe đã qua sử dụng.”
Ưu đãi phi tài chính đã được nhắc từ ngày 21/10
Theo Antara, trong tuyên bố ngày 21/10, ông Sarmuji ủng hộ ưu đãi phi tài chính cho xe hybrid (HEV), hybrid cắm sạc (PHEV) và xe điện tăng tầm (REEV). Các biện pháp gồm đơn giản hóa thủ tục hành chính, miễn áp dụng luật chẵn lẻ, chỗ đỗ xe riêng và trạm sạc cho các mẫu cần sạc. BEV đã nhận hỗ trợ lớn về thuế và giao thông.
Mức ưu đãi và thời điểm áp dụng còn để ngỏ
Antara không nêu mức ưu đãi cụ thể, loại thuế được giảm hay thời điểm áp dụng. Chính sách mới ở giai đoạn xem xét, chưa được ban hành.
Theo suy luận của chúng tôi, nếu thị trường xe hybrid của Indonesia mở rộng, nhà sản xuất linh kiện ô tô Việt Nam sẽ có thêm cơ sở để cân nhắc nhu cầu từ khu vực; kết quả còn phụ thuộc vào nội dung chính sách cuối cùng.
Câu hỏi thường gặp
Indonesia có ưu đãi cho xe hybrid chưa?
Chưa. Chính phủ đang xem xét gói ưu đãi, đề xuất chính thức dự kiến nộp trong năm nay, theo Antara.
Vì sao Indonesia tính kích cầu xe?
Tỷ lệ sở hữu ô tô thấp so với khu vực và nhiều người mua đang chuyển sang xe đã qua sử dụng, theo bộ trưởng và lãnh đạo TMMIN.
