Cảng vụ Philippines (PPA) lãi 10,59 tỉ peso trong chín tháng, tăng 15%, hàng hóa qua cảng tăng 3%

Cảng vụ Philippines (PPA) lãi 10,59 tỉ peso trong chín tháng tính đến tháng 9, tăng 15% so với 9,19 tỉ peso cùng kỳ năm trước. Theo Philstar, lượng hàng qua cảng của Philippines trong cùng kỳ chỉ tăng nhẹ 3%.

Theo báo cáo tài chính mà Philstar dẫn, doanh thu của PPA tăng 11% lên 24,79 tỉ peso, vượt mức tăng 8% của chi phí lên 12,08 tỉ peso. Philstar viết PPA thu được nhiều hơn nhờ mức phí cao hơn và thu chặt hơn trong phạm vi quản lý. Bài không nêu mức phí cụ thể hay mức tăng phí.

Phần lớn chi phí là chi phí phi tiền mặt 6,9 tỉ peso, chi phí bảo trì và vận hành khác 3,27 tỉ peso và chi phí nhân sự 1,89 tỉ peso.

Hàng qua cảng tăng ở đâu, giảm ở đâu?

Theo Philstar, lượng hàng qua cảng tăng nhẹ 3% lên 239,91 triệu tấn. Hàng nội địa giảm 2% còn 84,18 triệu tấn.

Lưu lượng hàng quốc tế tăng 6% lên 155,73 triệu tấn, tức khoảng 65% lượng hàng qua cảng.

Chi phí vận chuyển đang chịu áp lực nào?

Philstar viết rằng xung đột địa chính trị ở Trung Đông gây áp lực lên giá dầu, khiến chủ hàng tăng cước vận chuyển và kéo giá bán lẻ lên về sau. Nhà nhập khẩu điều chỉnh lịch giao hàng để tối đa hóa chuyến vận chuyển khi chi phí tăng mạnh.

Với doanh nghiệp xuất khẩu và logistics Việt Nam, biểu phí chính thức của PPA là thông tin cần có để tính chi phí. Đó là suy luận có điều kiện, vì bài chưa nêu mức phí.

Cổ tức nộp cho chính phủ thế nào?

Theo Luật Cổ tức (Đạo luật 7656), PPA nộp cho chính phủ ít nhất một nửa lợi nhuận làm cổ tức. Một nửa lợi nhuận chín tháng là khoảng 5,3 tỉ peso; khoản cổ tức thực tế chưa được công bố. Năm 2025, PPA nộp 5,33 tỉ peso, mức cao nhất từ trước đến nay, tương đương khoảng 52% thu nhập.

Câu hỏi thường gặp

Nguồn tham khảo

• Philstar