1,027 tỷ yên – tương đương 6,48 triệu USD – là khoản ngân sách bổ sung mà Chính phủ Nhật Bản vừa quyết định rót thêm cho dự án cải tạo sân bay Wattay tại thủ đô Viêng Chăn của Lào. Theo tường thuật của Vientiane Times ngày 10/8/2026, khoản bổ sung này đưa tổng ngân sách Nhật Bản dành cho dự án tăng từ 283,6 triệu yên lên 386,3 triệu yên, tương đương khoảng 26,5 triệu USD. Lý do được nêu là để bảo đảm công trình tiếp tục triển khai trong bối cảnh lạm phát và chi phí mua sắm vật tư tăng cao.

Ngân sách sân bay Wattay tăng vì lạm phát và chi phí mua sắm

Vientiane Times dẫn thông tin cho biết khoản bổ sung 1,027 tỷ yên nói trên được đưa ra nhằm giúp dự án cải tạo sân bay Wattay tiếp tục triển khai bất chấp áp lực lạm phát và chi phí mua sắm vật tư leo thang. Đây là mức điều chỉnh tăng so với ngân sách ban đầu 283,6 triệu yên mà Nhật Bản từng cam kết cho dự án; sau khi cộng thêm, tổng số tiền tài trợ hiện ở mức 386,3 triệu yên, tương đương khoảng 26,5 triệu USD. Bài báo không nêu cụ thể cơ quan phía Nhật Bản trực tiếp phê duyệt khoản bổ sung, cũng không đề cập mốc thời gian dự kiến hoàn tất toàn bộ dự án cải tạo.

Các hạng mục thi công tại sân bay Wattay

Theo nội dung được Vientiane Times công bố, khoản ngân sách sau điều chỉnh sẽ phục vụ ba nhóm hạng mục tại sân bay Wattay: mở rộng nhà ga hành khách quốc tế, cải tạo mặt đường đường lăn và sân đỗ tàu bay, cùng lắp đặt hệ thống đèn hiệu sân bay kiểu mới. Ba hạng mục này gắn trực tiếp với năng lực tiếp nhận hành khách và khai thác bay tại sân bay Wattay – cửa ngõ hàng không chính của thủ đô Viêng Chăn. Nguồn tin không cung cấp thêm chi tiết kỹ thuật về quy mô diện tích mở rộng nhà ga, chiều dài đường lăn được cải tạo, hay đặc tính cụ thể của hệ thống đèn hiệu mới; những dữ liệu này chưa được công bố tại thời điểm bài viết được đăng tải.

Góc nhìn khu vực: sân bay Wattay trong bức tranh kết nối bán đảo Trung Ấn

Với người theo dõi logistics khu vực từ phía Việt Nam, khoản đầu tư hạ tầng hàng không này tại Lào – một quốc gia không giáp biển – đáng được đặt trong bức tranh rộng hơn về cách các nước trên bán đảo Trung Ấn tìm thêm kênh kết nối ngoài đường bộ và đường sắt. Sân bay Wattay từ trước đến nay đóng vai trò cửa ngõ hàng không chính của Viêng Chăn; việc mở rộng nhà ga và nâng cấp hạ tầng đường lăn, sân đỗ có thể góp phần vào năng lực tiếp nhận các chuyến bay chở khách và hàng hóa qua sân bay này trong thời gian tới, dù Vientiane Times chưa đưa ra bất kỳ dự báo nào về mức độ hay thời điểm tác động cụ thể đến dòng chảy hàng hóa khu vực.

Cho đến nay, các thông tin được xác nhận chỉ giới hạn ở khoản ngân sách bổ sung, mức tổng ngân sách sau điều chỉnh và ba hạng mục thi công nêu trên tại sân bay Wattay. Vientiane Times chưa công bố ngày dự kiến hoàn tất dự án cải tạo, cũng như liệu có thêm đợt điều chỉnh ngân sách nào tiếp theo hay không.